06-16-2026, 09:23 AM
У меня Hyundai Solaris 2019 года, двигатель 1.6 л (G4FC). Через 30 000 км заметил, что машина стала хуже разгоняться, расход топлива вырос на 0,8 л/100 км, а на холостых оборотах появились провалы. Подумал, что пора менять свечи зажигания. Разберу, какие свечи лучше ставить на Solaris, как их выбрать и сколько это стоит.
Что говорит производитель?
В руководстве по эксплуатации Hyundai Solaris для двигателей 1.4 л (G4FA) и 1.6 л (G4FC/G4FG) указаны следующие требования:
Какие бывают свечи и чем они отличаются?
Разберу типы свечей, которые подходят для Solaris:
При покупке обращайте внимание на:
Не ждите регламентного срока — следите за симптомами:
Если подозреваете износ, проверьте свечи самостоятельно:
Сравню варианты для двигателя 1.6 л (нужно 4 свечи):
Проверенные места:
Чтобы не повредить двигатель, избегайте:
Алексей, владелец Hyundai Solaris (2021 г. в., 1.6 л, АКПП):
«Заменил никелевые свечи на иридиевые NGK LZKR6B‑10E после 30 000 км. Купил в Автодоке на Рязанском проспекте за 3800 руб. за комплект. Поставил сам — заняло 20 минут. До этого машина тупила при разгоне, расход был 8,7 л/100 км по городу. После замены динамика улучшилась, провалы исчезли, расход упал до 8,2 л/100 км. Через полгода проверил — свечи как новые, нагар минимальный. Лучший выбор для Solaris — не жалею, что переплатил за иридий. Теперь буду менять раз в 90 000 км».
Что говорит производитель?
В руководстве по эксплуатации Hyundai Solaris для двигателей 1.4 л (G4FA) и 1.6 л (G4FC/G4FG) указаны следующие требования:
- Тип свечей: иридиевые или никелевые с резистором.
- Зазор между электродами: 1,0–1,1 мм.
- Момент затяжки: 20–30 Н·м.
- Периодичность замены:
- никелевые — каждые 30000 км;
- иридиевые — каждые 60000–90000 км.
- никелевые — каждые 30000 км;
Какие бывают свечи и чем они отличаются?
Разберу типы свечей, которые подходят для Solaris:
- Никелевые. Самый доступный вариант. Срок службы — до 30000 км. Цена: 300–500 руб. за штуку. Примеры:
- NGK BKR6E‑11;
- Denso K16PR‑U11;
- Bosch FR7DCX.
- NGK BKR6E‑11;
- Иридиевые. Центральный электрод из иридия увеличивает срок службы до 90000 км и улучшает искрообразование. Цена: 600–1200 руб. за штуку. Лучшие варианты:
- NGK LZKR6B‑10E (оригинал);
- Denso IXUH22I;
- Bosch Platinum Plus FR7DPP.
- NGK LZKR6B‑10E (оригинал);
- Платиновые. По характеристикам близки к иридиевым, но чуть менее долговечны (60000–70000 км). Цена: 700–1000 руб. за штуку. Примеры:
- NGK PFR5N‑11;
- Bosch VR7NII‑332.
- NGK PFR5N‑11;
- дольше служат (экономия на замене);
- улучшают динамику;
- снижают расход топлива на 0,3–0,5 л/100 км;
- стабильнее работают на холостых оборотах.
При покупке обращайте внимание на:
- Артикул. Сверяйте с каталогом производителя. Для Solaris 1.6 л (2017–2023 г. в.) подходит NGK LZKR6B‑10E.
- Размер резьбы. У Solaris — M12×1,25, длина резьбы 26,5 мм.
- Калильное число. Должно быть 6 (среднее). Слишком «холодные» (7–8) или «горячие» (4–5) свечи приведут к проблемам.
- Упаковка. Оригинал имеет голограмму, чёткую маркировку, защитную плёнку на контактах.
- Место покупки. Лучший вариант — официальные дилеры Hyundai, крупные магазины (Автодок, Экзист) или специализированные точки продаж NGK/Denso.
- мелких ларьков у дорог;
- неизвестных интернет‑магазинов без физического адреса;
- подозрительно низких цен (подделка).
Не ждите регламентного срока — следите за симптомами:
- Троение двигателя на холостых оборотах.
- Провалы при разгоне. Машина дёргается, не тянет.
- Увеличенный расход топлива. Рост на 0,5–1,0 л/100 км.
- Трудности с запуском. Особенно в холодную погоду.
- Чёрный нагар на электродах. При осмотре — признак неправильной работы смеси.
- Пропуски зажигания. Чек‑энжин может загореться, если проблема серьёзная.
Если подозреваете износ, проверьте свечи самостоятельно:
- Дайте двигателю остыть (температура ниже 40∘C).
- Отсоедините высоковольтные провода или катушки зажигания (в зависимости от конструкции).
- Торцевым ключом на 16 мм выкрутите свечи.
- Осмотрите электроды:
- нормальный цвет — светло‑коричневый;
- чёрный нагар — богатая смесь или износ;
- белый налёт — бедная смесь или перегрев;
- эрозия электродов — пора менять.
- нормальный цвет — светло‑коричневый;
- Проверьте зазор щупом — должен быть 1,0–1,1 мм. Если больше, свеча изношена.
- Установите свечи обратно, затянув с моментом 20–30 Н·м (используйте динамометрический ключ).
Сравню варианты для двигателя 1.6 л (нужно 4 свечи):
- Никелевые (замена каждые 30 000 км):
- цена за штуку — 400 руб.;
- комплект — 1600 руб.;
- работа в сервисе — 800–1200 руб.;
- итого за замену — 2400–2800 руб.
- цена за штуку — 400 руб.;
- Иридиевые (замена каждые 90 000 км):
- цена за штуку — 900 руб.;
- комплект — 3600 руб.;
- работа — 800–1200 руб.;
- итого за замену — 4400–4800 руб.
- цена за штуку — 900 руб.;
- никелевые потребуют 3 замены: 2400×3=7200 руб.;
- иридиевые — 1 замена: 4400 руб.;
- экономия с иридиевыми — 2800 руб. + меньше визитов в сервис.
Проверенные места:
- Официальные дилеры Hyundai. Например, «АвтоСпецЦентр Hyundai» на Волгоградском проспекте в Москве. Здесь точно будет оригинал, но цена на 10–15 % выше.
- Крупные сетевые магазины. Автодок, Экзист, Евроавто. Есть сертификаты на продукцию, реже встречаются подделки.
- Специализированные магазины свечей. Например, точки продаж NGK в Санкт‑Петербурге. Могут предложить редкие варианты.
Чтобы не повредить двигатель, избегайте:
- Перетяжки. Момент выше 30 Н·м может сорвать резьбу в головке блока.
- Недотяжки. Слабая затяжка приведёт к перегреву и пробою искры.
- Смешивания типов. Не ставьте одну иридиевую свечу с тремя никелевыми — это нарушит работу цилиндров.
- Использования неподходящего ключа. Ключ на 14 мм не подойдёт — нужен 16 мм.
- Игнорирования зазора. Если зазор больше 1,1 мм, искра будет слабой.
Алексей, владелец Hyundai Solaris (2021 г. в., 1.6 л, АКПП):
«Заменил никелевые свечи на иридиевые NGK LZKR6B‑10E после 30 000 км. Купил в Автодоке на Рязанском проспекте за 3800 руб. за комплект. Поставил сам — заняло 20 минут. До этого машина тупила при разгоне, расход был 8,7 л/100 км по городу. После замены динамика улучшилась, провалы исчезли, расход упал до 8,2 л/100 км. Через полгода проверил — свечи как новые, нагар минимальный. Лучший выбор для Solaris — не жалею, что переплатил за иридий. Теперь буду менять раз в 90 000 км».

