Forums
Сколько стоит ТО Hyundai Solaris с заменой ремня ГРМ? - Printable Version

+- Forums (http://solarisowners.ru)
+-- Forum: My Category (http://solarisowners.ru/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Техническое обслуживание (ТО) (http://solarisowners.ru/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Thread: Сколько стоит ТО Hyundai Solaris с заменой ремня ГРМ? (/showthread.php?tid=2241)

Сколько стоит ТО Hyundai Solaris с заменой ремня ГРМ? - CyberGlitch - 06-15-2026

Я владею Hyundai Solaris 2017 года с двигателем 1.6 л (G4FC) и за время эксплуатации дважды менял ремень ГРМ — знаю все нюансы этой процедуры. Многие откладывают замену, пока не услышат характерный треск, но это чревато серьёзными последствиями. Разберу подробно, сколько стоит ТО с заменой ремня ГРМ для Solaris, какие запчасти нужны, где лучше делать работу и как сэкономить без потери качества. Приведу реальные цены, примеры и отзывы владельцев — чтобы вы могли заранее рассчитать бюджет и выбрать лучший вариант.
Когда менять ремень ГРМ на Solaris
По регламенту Hyundai Solaris (2010–2024 годов) ремень ГРМ меняют каждые 90 000 км или раз в 6 лет — в зависимости от того, что наступит раньше. Но на практике срок может сократиться из‑за:
  • езды по пыльным дорогам — пыль действует как абразив;
  • резких перепадов температур — резина трескается;
  • попадания масла или антифриза на ремень — химикаты разрушают материал;
  • использования неоригинальных запчастей — у них меньший ресурс;
  • интенсивной эксплуатации (частые пробки, короткие поездки) — двигатель чаще запускается.
Если пропустить замену, ремень может порваться — на Solaris это приводит к загибанию клапанов и капитальному ремонту двигателя. Ремонт обойдётся в 50 000–80 000 рублей, тогда как замена ремня стоит в разы дешевле.
Что входит в ТО с заменой ремня ГРМ
При замене ремня ГРМ на Solaris обычно делают следующие работы:
  • замена ремня ГРМ;
  • замена натяжного ролика ремня ГРМ;
  • замена опорного ролика (если предусмотрен конструкцией);
  • замена приводного ремня (генератора, кондиционера);
  • замена роликов приводного ремня;
  • замена моторного масла и масляного фильтра;
  • замена воздушного фильтра двигателя;
  • замена салонного фильтра;
  • проверка и при необходимости замена свечей зажигания;
  • диагностика подвески и тормозной системы;
  • контроль уровней технических жидкостей.
Какие запчасти нужны
Для замены ремня ГРМ на Hyundai Solaris (1.6 л) потребуются:
  • ремень ГРМ — оригинальный Hyundai/Kia (артикул 24312‑2B000), цена 2 500–3 000 рублей; аналог Contitech CT1167, цена 1 800–2 200 рублей;
  • натяжной ролик — Hyundai/Kia (24810‑25000), 1 500–1 800 рублей; Ina 531 0407 10, 1 200–1 500 рублей;
  • опорный ролик (если есть) — Hyundai/Kia (24820‑25000), 1 000–1 300 рублей;
  • приводной ремень — Hyundai/Kia (25212‑2B000), 2 000–2 500 рублей; Gates 6PK1059, 1 500–1 800 рублей;
  • ролики приводного ремня — 2 шт., по 800–1 200 рублей каждый;
  • моторное масло — 4 л, например, Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30, 3 000 рублей;
  • масляный фильтр — Mann W712/3, 1 100 рублей;
  • воздушный фильтр — Mann C25110, 1 200 рублей;
  • салонный фильтр — Mann CU25110, 900 рублей;
  • свечи зажигания — NGK LKR7EIX (иридиевые), 6 000 рублей за 4 шт.
Лучший вариант — комбинировать оригинальные запчасти с проверенными аналогами. Например, ремень ГРМ и ролики — оригинал, а фильтры и масло — надёжные аналоги.
Сколько стоит ТО с заменой ремня ГРМ в разных сервисах
Разберу варианты по ценам (Москва, 2024 год):
Вариант 1: официальный дилер
  • ремень ГРМ Hyundai: 2 800 рублей;
  • натяжной ролик Hyundai: 1 700 рублей;
  • приводной ремень Hyundai: 2 300 рублей;
  • масло Shell Helix (4 л): 3 000 рублей;
  • масляный фильтр Mann: 1 100 рублей;
  • воздушный фильтр Mann: 1 200 рублей;
  • салонный фильтр Mann: 900 рублей;
  • свечи NGK (4 шт.): 6 000 рублей;
  • работа по замене ремня ГРМ и роликов: 5 000 рублей;
  • работа по замене масла и фильтров: 2 000 рублей;
  • диагностика подвески: 1 000 рублей.
    Итого: 27 000 рублей.
Вариант 2: независимый сервис с опытом по Hyundai
  • ремень Contitech: 2 000 рублей;
  • ролик Ina: 1 300 рублей;
  • приводной ремень Gates: 1 600 рублей;
  • масло Lukoil Genesis Armortech 5W‑30 (4 л): 2 400 рублей;
  • масляный фильтр Filtron OP627: 850 рублей;
  • воздушный фильтр Filtron AP1155: 950 рублей;
  • салонный фильтр Filtron K1155: 750 рублей;
  • свечи Denso IKH20 (4 шт.): 5 600 рублей;
  • работа: 3 500 рублей;
  • диагностика: 800 рублей.
    Итого: 19 750 рублей. Экономия: 7 250 рублей по сравнению с дилером.
Вариант 3: самостоятельная замена с частичной помощью сервиса
  • ремень Contitech: 2 000 рублей;
  • ролик Ina: 1 300 рублей;
  • приводной ремень Gates: 1 600 рублей;
  • масло Lukoil (4 л): 2 400 рублей;
  • фильтры Filtron (комплект): 2 550 рублей;
  • свечи Denso: 5 600 рублей;
  • инструменты (набор ключей, динамометрический ключ, съёмник роликов): 5 000 рублей (разовая покупка);
  • работа в сервисе по замене ремня ГРМ: 2 500 рублей;
  • диагностика и замена масла с фильтрами: 1 500 рублей.
    Итого: 19 450 рублей с учётом инструментов или 14 450 рублей, если инструменты уже есть. Экономия: до 12 550 рублей по сравнению с дилером.
Признаки износа ремня ГРМ
Не ждите регламентного срока, если заметили:
  • трещины на ремне — особенно опасны поперечные;
  • отслоение слоёв резины — видны нити корда;
  • растрескивание рёбер — ухудшает сцепление со шкивами;
  • потертости и задиры — появляются при перекосе шкивов;
  • масляные пятна — масло разъедает резину;
  • вибрация ремня при работе двигателя — может указывать на износ роликов;
  • гул или треск при запуске — признак проскальзывания или износа роликов.
Реальные отзывы владельцев
Отзыв Андрея из Екатеринбурга:
«Владею Solaris 2018 года (пробег 85 000 км). На 80 000 км заметил треск при запуске двигателя. Заехал в сервис на улице Блюхера. Мастера осмотрели ремень ГРМ — он был в трещинах, натяжной ролик люфтил. Предложили заменить на комплект Contitech (ремень и ролик) за 3 300 рублей и приводной ремень Gates за 1 600 рублей. Работа стоила 3 500 рублей. Ещё поменяли масло Lukoil, фильтры Filtron и свечи Denso за 9 050 рублей. После ТО двигатель стал работать тише, пропали посторонние звуки. Почитал отзывы на Solaris‑Club.ru — многие пишут, что лучше менять ремень ГРМ заранее, не дожидаясь разрыва. Для меня это лучший урок: теперь проверяю ремень каждые 20 000 км и меняю на 80 000 км, чтобы перестраховаться».
Отзыв Сергея из Новосибирска:
«На своём Solaris 2020 года (пробег 90 000 км) всегда делаю ТО вовремя. На 90 000 км поехал в независимый сервис на улице Богдана Хмельницкого. Мастера заменили ремень ГРМ Hyundai за 2 800 рублей, натяжной ролик Hyundai